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江蘇車床件廠家
來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-25 點(diǎn)擊量:616
客戶在使用不銹鋼螺絲時(shí),用力過(guò)大。
錐端或凹端緊定螺釘?shù)亩祟^直接頂緊零件,一般用于安裝后不常拆卸處;平端緊定螺釘?shù)亩祟^平滑,頂緊后不損傷零件表面,用于需經(jīng)常調(diào)節(jié)位置的聯(lián)接處,只能傳遞較小的荷載;圓柱端緊定螺部用在需經(jīng)常調(diào)節(jié)固定位置,它能承受較大的荷載作用,但防松性能差,固定時(shí)需采取防松措施。
車床件一般建議對(duì)不銹鋼螺絲做扭力測(cè)試看最小破斷力為多少,再調(diào)節(jié)對(duì)應(yīng)扭力即可。如果要求螺釘扭力高則要做要對(duì)螺釘做熱處理,目前不銹鋼410材料可以被熱處理,經(jīng)過(guò)熱處理過(guò)的不銹鋼410螺釘,表面硬度HV580-680,芯部硬度:HV350-450。螺絲螺母旋轉(zhuǎn)過(guò)程中因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生熱量,不銹鋼的導(dǎo)熱率相對(duì)較低,當(dāng)所產(chǎn)生的壓力與熱力破壞了氧化鉻層(不銹鋼之所以不易生銹的氧化層)時(shí),使得金屬牙紋直接發(fā)生阻塞,加上不銹鋼的特性較軟,進(jìn)而發(fā)生黏著的現(xiàn)象。鎖緊力越大產(chǎn)生的熱量越大,螺絲牙山部的不銹鋼越容易產(chǎn)生黏連。
車床件擰緊螺釘后,部分螺紋不會(huì)進(jìn)入螺紋孔。在這種情況下,沉頭螺釘當(dāng)然可以擰緊。待緊固部件的厚度小于在機(jī)械設(shè)備中常見(jiàn)的中的普通的UNK頭螺釘?shù)念^部的高度。由于零件的厚度較小,緊固的鈑金零件,穿過(guò)所述孔的螺釘完全形成錐孔,在這種情況下,當(dāng)埋頭螺釘擰緊時(shí),螺絲頭的頭部不是錐形壓制的鈑金螺絲表面檢驗(yàn)有分為兩種,一種是螺絲生產(chǎn)好后沒(méi)電鍍之前的檢驗(yàn),另一種是螺絲電鍍好后的檢驗(yàn),也就是說(shuō)螺絲加硬后,螺絲表面處理好后的檢驗(yàn)。
被緊固的零件厚度小于沉頭螺釘頭部的高度,這在機(jī)械設(shè)備中常見(jiàn)于鈑金零件,如機(jī)箱的合頁(yè)與門和箱體的聯(lián)結(jié);設(shè)備的鈑金外罩與設(shè)備的聯(lián)結(jié)等等。由于零件的厚度小,被緊固的鈑金零件,螺釘過(guò)孔完全成了一個(gè)圓錐孔,在這種情況下,當(dāng)沉頭螺釘被擰緊時(shí),螺釘頭部并不是錐面壓緊鈑金件。
車床件螺絲生產(chǎn)好后沒(méi)電鍍之前,我們對(duì)螺絲進(jìn)行尺寸,公差等各方面的檢驗(yàn)??从袥](méi)有達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或客戶要求。螺絲表面處理后,我們所電鍍好的螺絲進(jìn)行檢驗(yàn),主要檢驗(yàn)電鍍的顏色和有沒(méi)有壞螺絲等。相關(guān)產(chǎn)品
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