簡(jiǎn)單的講就是要使不銹鋼螺絲使用在產(chǎn)品物料上，

不銹鋼螺絲和不銹鋼螺母的配合屬于間隙配合,有著各自執(zhí)行的國際標(biāo)準(zhǔn)公差范圍,所以內(nèi)外螺紋在配合時(shí)中心軸線基本不在同一直線上,應(yīng)為傾斜而減少了內(nèi)外螺紋的接觸面。不銹鋼螺絲與不銹鋼螺母的偏轉(zhuǎn)角度越大,螺紋配合的受力面積就越小,牙紋就越容易受損。

車床件

能使不銹鋼螺絲不會(huì)輕意的掉下來。需要螺絲與產(chǎn)品物料更加緊固的連接在一起,運(yùn)用特殊的材料的反彈性，比如說工程樹脂材料，它具有較好的反彈性。把它附在不銹鋼螺絲牙紋上。使它與螺母，或物料產(chǎn)品進(jìn)行機(jī)械的摩擦。產(chǎn)生震動(dòng)及絕對(duì)的阻力。完全解決螺絲松落問題。

改進(jìn)金屬構(gòu)造設(shè)計(jì)可在某種狀況下來改善特殊境況之影響，

為了防止自發(fā)松動(dòng),需要消除連接部件之間的滑動(dòng),或者至少降低到臨界水平以下。這可以通過增加軸向張力,增加夾緊部件之間的摩擦或減小循環(huán)載荷來實(shí)現(xiàn) ，例如,沖擊,振動(dòng)或循環(huán)熱負(fù)荷。運(yùn)用特殊的材料的反彈性,比如說工程樹脂材料,它具有較好的反彈性。把它附在不銹鋼螺絲牙紋上。

車床件

但多數(shù)不銹鋼螺絲之設(shè)計(jì)無法充份修正，且其維護(hù)作用亦非永世性者，因而此法不能基本處理問題，只要在界面上之防蝕，亦即外表防蝕處理是目前應(yīng)用最廣泛的辦法。